Un anteproyecto de ley que propone sancionar con penas de prisión de entre 10 y 15 años a quienes impidan la circulación en la vía Panamericana ha generado un intenso debate en el país. La propuesta, presentada por legisladores con el objetivo de garantizar la fluidez del tráfico en una de las principales arterias del país, ha recibido tanto apoyo como críticas.
Juan Arias, presidente de la CCIAP señala que "La Cámara de Comercio e Industrias están en contra de los cierres de calle, la Corte Suprema de Justicia se ha pronunciado con el tema y nosotros pretendemos ser fieles a los fallos de la Corte Suprema de Justicia, sin embargo; repudiamos los cierres de calle, asique cualquier iniciativa que sea en beneficio para que el país permanezca abierto para todo los ciudadanos que puedan llegar a sus citas médicas, los niños a la escuelas, vamos a estar a favor de ellas, lo que sea que permanezca las calles abiertas".
Voces a favor y en contra del anteproyecto de ley 3n5p72
Los defensores del anteproyecto argumentan que las sanciones severas son necesarias para evitar bloqueos que afectan la movilidad y la economía, especialmente en una vía crucial para el transporte de mercancías y viajeros. Por otro lado, los opositores sostienen que las penas propuestas son excesivas y podrían ser utilizadas de manera desproporcionada, afectando derechos civiles y exacerbando conflictos sociales.
El anteproyecto ahora se encuentra en fase de discusión y análisis en la Asamblea Nacional, donde se espera un debate detallado sobre sus implicaciones legales y sociales.